摘要：楼梯以及专用电梯可供乘客往返于各线路之站台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站厅非付费区，后期因配合6号线通车並划入付费区內。 黄沙站与杨箕站、东山口站一样，两线通过站厅层的换乘通道进行换乘。换乘通道由于与6号线站厅有高度差，因此设有楼梯。...楼梯以及专用电梯可供乘客往返于各线路之站台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站厅非付费区，后期因配合6号线通车並划入付费区內。 黄沙站与杨箕站、东山口站一样，两线通过站厅层的换乘通道进行换乘。换乘通道由于与6号线站厅有高度差，因此设有楼梯。
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农讲所站站厅设于地下一层，设有售票机、云购票机、客服中心等车站基础设施。为方便行人进出，农讲所站收费区范围设于站厅北侧，站厅收费区范围设有4条扶手电梯以及2条楼梯供乘客前往月台层。由于连接站台与站厅的专用电梯位于站厅一侧的电梯门位于站厅东侧的非付费区，乘客使用时需要向车站工作人员求助以便协助使用。。
nong jiang suo zhan zhan ting she yu di xia yi ceng ， she you shou piao ji 、 yun gou piao ji 、 ke fu zhong xin deng che zhan ji chu she shi 。 wei fang bian xing ren jin chu ， nong jiang suo zhan shou fei qu fan wei she yu zhan ting bei ce ， zhan ting shou fei qu fan wei she you 4 tiao fu shou dian ti yi ji 2 tiao lou ti gong cheng ke qian wang yue tai ceng 。 you yu lian jie zhan tai yu zhan ting de zhuan yong dian ti wei yu zhan ting yi ce de dian ti men wei yu zhan ting dong ce de fei fu fei qu ， cheng ke shi yong shi xu yao xiang che zhan gong zuo ren yuan qiu zhu yi bian xie zhu shi yong 。 。
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口巴士总站。出口编号为5 - 8号出口。 宫益坂中央剪票口、宫益东口剪票口 往宫益坂口、东口。位在月台表参道侧楼梯上方。可至东口巴士总站。出口编号为9 - 12号出口。 宫益东口剪票口是副都心线前新设立的出口。 副都心线通车时新设立新正面剪票口（涩谷Hikarie1剪票口）。。
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彩灯，配合光电数码技术，变幻出18种颜色，寓意着到2020年将建成的18条上海地铁网络。。 12、13号线之间的换乘只需通过站台中部的快捷换乘楼梯即可完成，需时大约2、3分钟。 汉中路站目前开放8个出入口，其中1-4号口连通1号线站厅，5-7、10号口连通12、13号线站厅，各出入口如下所示： 723、722、741、104。
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原貌。从北大门进入门厅，左右各有前室可通向东西房间。穿过门厅便是大楼梯厅，可继续进入南部的房间。大楼梯厅东侧是三跑式大楼梯，大楼梯厅西侧设有封闭式楼梯间。二层大厅是跑马廊式，顶部是玻璃顶棚。全部栏杆铁花带有新艺术运动风格。门厅和大楼梯厅的地面及墙裙采用大理石。粉色墙面用镏金线框划分，门是意大利式门套。
形式，窗口下方装饰有黑色透空方格栏杆并配以白色窗楞。百福大楼的内部平面为长方形和小梯形的布局组合，建筑首层设有门厅和大玻璃橱窗商业店面，门厅正对着三跑式主楼梯，建筑中阁设有电梯间。建筑二层和三层为大展厅。建筑四层和五层为办公和住宅混用并设有办公室、会客室、卧室和餐厅的成套高级公寓。另外，建筑中间二层。
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楼梯底部中间的栏杆上，浅色的橡木色与白色的接待室形成鲜明对比。对于许多从楼梯两侧两个半封闭入口门廊进入的头等舱乘客来说，接待室是他们对泰坦尼克号的第一印象。在接待室附近，楼梯前，有三台可到达每一层的头等舱电梯。 接待室装饰着精心雕琢的桃花心木的詹姆斯一世风格镶板，镶板漆成光滑的白色。房间里摆着。
“色喀古托”碉共分九层。一、二层为地下室及储藏室；三、四、五、六、七层是原先的建筑，八、九层是1985年重建。除了一、二两层之外，各层均供奉着佛像。各层面积的三分之一是楼梯部分，楼梯道左右交错。 杜康大殿位于色喀古托碉的西侧，传说是16世纪上半叶由巴卧·祖拉陈瓦所建。杜康大殿前面有二柱回廊。不计回廊为30柱经。
，因此3号线月台公共区域较其它3号线车站长。其中3号线月台最北侧及中间偏北侧各设有扶手电梯及楼梯连接广佛线两个侧式月台；南端亦设有扶手电梯及楼梯以通往南站厅。由於本站的南站厅尚未启用，因此有关扶手电梯及楼梯入口现时被玻璃栏杆封闭，並附有相关告示，提醒乘客不要在此前往站厅层以及换乘广佛线。。
着头等舱吸烟室的凸起屋顶，与3、4号烟囱。甲板上安装了一个小的舱室作为二等舱入口，从那里可以到达电梯和主楼梯。在这里的甲板上装着有木板条的锻铁长凳，还有柚木躺椅可供租赁，其需3先令或1美元，可在整个航程中使用。 另外两条漫步走廊位于B和C甲板上，围绕着。
临时换乘通道的地上2层到地面部分设有三条扶手电梯及一组楼梯，并设置了轮椅升降机，供残疾人士使用。而地面到地下广佛线站厅部分则利用了部分J口原有的楼梯和升降直梯，同时另外增设一组楼梯，两组楼梯分别供上下楼梯的乘客分开行走，防止出现双向换乘客流交叉聚集。。
楼梯供乘客来往于站厅及月台层。 本站设有一个岛式月台，位於黄埔东路北边的地底。本站的卫生间和母婴室均设于月台西端。 另外，本站东端设有一组双存车线。 双岗站目前设有3个出入口供乘客进出。车站开通时仅设有位于黄埔东路南侧的A、B出入口，而位于道路北侧的C口因施工影响延至2023年10月30日才启用。。
楼梯上踢下楼；一澳大利亚学员，被打得肿个大包，全身是抓伤，怎么能说这是人道和公正？瑞典驻华使馆官员表示，中国政府未立即和瑞典使馆联系，就拘留外国人，违反国际惯例；尽管中国公安对外籍法轮功人士并没象对待中国国内法轮功学员那样施以更多暴力，但瑞典大使馆仍然抗议中国政府对这些人的身体进行「粗暴对待」。。
楼梯与一部无障碍电梯，每组楼梯各配有两部扶梯，无障碍电梯位于站台中部，四者均连接地下一层的1号线站厅。 南门兜站2号线站台位于地下三层，呈东西走向，装修亦采用白色线条式拱形吊顶与白色墙面，规划设置有智能导乘机、自动售货机等服务设施；站台设有三组楼梯与一部无障碍电梯，每组楼梯。
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在公共艺术设置方面，本站在站厅楼梯位置天花吊顶做“装置艺术”作品，以“飞翔”主题，以大熊猫拉着热气球飞天的模样展示蓝天白云、飘扬气球、放飞纸鸢等素材，立体、形象的契合了装修的整体空间效果，以延续历史文脉，寓意“吉祥平安、腾飞顺达”的美好愿景，站厅角落设有熊猫3D艺术墙。 本站为乘客减免了抬着行李箱上下楼梯。
惨剧发生于晚上9时10分左右下晚自习时，位于育才中学教学楼靠近学生宿舍最近的一处楼道1至2楼之间。因学校教学楼楼道狭窄，下晚自习学生人数多，几个调皮的男生将楼梯口堵住，一学生在下楼梯的过程中跌倒，在面积不足5平方米的楼梯间，瞬间堆积了数十学生，由此导致挤压、窒息。 事故发生后，湘乡市人民医院、二医院和中医院共收治34名受伤学生，其中8人。
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平面和立面都追求严格的对称关系，甚至主立面的烟囱都是对称的。墙面为青砖，勒脚、檐口等处有精细的装饰线脚，符合16世纪后半叶府邸建筑风格。每层楼的窗户上沿及水平绕墙体一周还有外凸的橘红色装饰线。门窗为半拱形木质结构，楼梯为木质结果，室内铺有木质地板。屋顶为四坡形，由水泥方瓦铺设，东西两间房设有壁炉和烟囱。。
Métro train fire）让波士顿交通委员会和波士顿高架铁路公司对地铁站安全问题十分担忧，希望为车站新增紧急出口。1904年9月6日，车站站台西侧新增了弯曲楼梯间，次要出入口设置在州街上，于10月10日竣工。 车站主出入口由斯科利广场站和亚当斯广场站（英语：Adams。
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楼梯。其中，通往地面的楼梯墙面装饰着蒙马特的自然和人文生活，而通往月台的楼梯墙面则装饰着附近的著名景点风格，比如红磨坊、圣心堂等。 协和广场站的墙面瓷砖都刻有字母，每一行都节选自1789年法国大革命时期颁布的人权宣言。 国民议会站的墙面用拼贴的壁画装饰，展示着法兰西第五共和国50年来的历史画卷。。
《Domestic Objects & Tools of the Trade》（家居用品和贸易工具）：由杰伊·库根（英语：Jay Coogan）设计，站台楼梯上方悬挂着的60个搪瓷钢雕塑 200个雕刻瓷砖：由附近的圣布里吉德学校学生共同创作 A Guide to Ridership Data. MassDOT/MBTA。
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