摘要：牵引力及防空转性能。如果其中一对轮对发生空转，会造成该轴牵引电动机的转速及端电压突然上升，磁放大器会将电压差异的信号反馈到整流器，并使牵引电动机迅速恢复正常电压。 当机车牵引列车起动时，由于轮周牵引力与车钩处作用的列车阻力不在同一水平面，使前后转向架各轴载荷发生变化，称之为牵引。...牵引力及防空转性能。如果其中一对轮对发生空转，会造成该轴牵引电动机的转速及端电压突然上升，磁放大器会将电压差异的信号反馈到整流器，并使牵引电动机迅速恢复正常电压。 当机车牵引列车起动时，由于轮周牵引力与车钩处作用的列车阻力不在同一水平面，使前后转向架各轴载荷发生变化，称之为牵引。
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牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4480千瓦。机车小时牵引力为384.42千牛，持续牵引力为310.87千牛，持续速度为50.5千米/小时，最高速度为100千米/小时。 而对于VL10U型机车而言，牵引电动机小时功率为5360千瓦，持续功率为4600千瓦。机车小时牵引力为387。
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如三道岭铁路；部分蒸汽机车由於观光或歷史保存或其它理由，而特別被保留並继续营运，如四川的芭石铁路和辽宁铁岭市的铁法铁路，依然以准轨蒸汽机车或小型蒸汽机车作为牵引动力，主要满足当地山区和矿区居民出行，同时兼顾旅游。 日本的蒸汽机车於1975年12月14日在室兰本线开出最后一班列车后已经全部退出一般列车。
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8吨压铁配重，运转整备重量增加至100.8吨，平均轴重增加至16.8吨，以提高机车的粘着性能。电气设备方面，牵引电动机回路和空转检测回路增加了限流保护控制器，取消车载的谐波滤波器，当机车误入直流区间时保护主电路的熔断器亦被废除。机车外观方面，采用了较小型的尾灯和供电状态指示灯，车体正面的司机室通风口亦被废除，机车编号牌改为采用整块金属板样式。。
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拖车是一种由动力车（例如牵引车）牵引的无动力车辆。有些个人或小企业使用的拖车几乎可以与任何有动力的车辆搭配使用，但有些拖车是大型卡车的一部分，称为半挂车，用于运输货物。 卡车拖车 家用拖车 用来运输小型船舶的拖车 摩托车拖车 附挂耶尔奇P-01（德语：Jelcz P-01）拖车的斯柯达706RTO。
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牵引电动机供电，实现机车的轴控驱动，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。 每台机车装有两台牵引变流器，每台牵引变流器由三重四象限整流器、一个中间直流回路和三个PWM逆变器组成，每台牵引变流器向一个转向架上的三台牵引电动机供电，而每个牵引。
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小型玻璃窗。此外，由于玻璃钢顶盖的强度不能支撑受电弓的重量，所以在受电弓位置下另设有钢制横梁。 EF62型电力机车是直—直流电传动的直流电力机车，机车主电路结构与EF63型电力机车基本相同。机车通过超多段电阻调压、牵引。
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牵引的火炮，大多有轻装甲保护，火炮一般为榴弹炮、迫击炮、加农炮、反坦克炮、火箭炮或高射炮等。有別於一般火炮都是拖车掛载，需要利用其他车辆，兽力或者是人力移动，並可能需要安装的过程。 除了自行火炮之外，还有一种自运火炮（或称短途自行牵引火炮），是在需要牵引的火炮加上小型。
074A型登陆艇一次可运送96式主战坦克3辆，或59改型坦克一个排（3辆）及一个步兵加强排（70人），或63式水陆两栖坦克6辆，或卡车牵引的中口径野战炮3门（含牵引车），或者6辆步兵战车，或250名全副武装的士兵等，当然也能根据作战任务需求混合装载。在运输其它作战物资或者执行运送补给任务时，该级舰。
轨道车（英语：Rail motor car）是指功率在736kW以下，能在铁路线上运行和牵引的专用小型内燃机车，是铁路的建设、维护时施工部门主要的运输设备。 在轨道车出现前，以人力作为走行动力的人力压道车曾是检查线路和运输作业人员和物资的主要运输设备。由于人力压道车速度慢、载重量低，在轨道车出现后。
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牵引内燃化区段的货物列车、电气化区段的直通旅客列车、以及调车和小运转任务。 委员会并根据运用需要制定了国铁标准型柴油机车的型谱，包括大型（轮周功率1200马力）、中型（轮周功率800马力）、小型（轮周功率550马力）柴油机车。大型柴油机车计划用来代替以D61型为代表的干线蒸汽机车，中型及小型。
翔。滑翔和翱翔是滑翔机的两种基本飞行方式。 滑翔机可由飞机拖曳起飞，也可以用汽车或其他装置牵引起飞。 地面牵引。通常由汽车牵引或绞盘车牵引，牵引至一定高度后脱钩。 空中牵引。一般是由带有动力的飞机将滑翔机牵引至一定高度，脱钩后进入自由飞行。 弹射起飞。由具有弹性发射功能的设备将滑翔机发射到一定高度。。
engine，英国：shunter）是小型铁路机车，专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站、区段站一般固定配属若干台调车机车；中间站如果没有调车机车，就用本务机车执行调车任务。 专门设计的调车机车一般具有较小的功率（与干线机车相比），但牵引效力（英语：tractive effort）更高，启动重载列车更快；牵引。
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高机动车是一种日本陆上自卫队军用车辆，由丰田汽车研发、再由日野汽车制造；可以搭载一个班10名步兵还能牵引小型火炮，暱称「疾风」或是「高机」、「日本悍马」。最初是配合73式中型卡车而研发，1993年导入生产。 具有人员搬运和货物搬运多种改装可能性像悍马或吉普车一样，许多乘员评价不错，陆自开发完成后投入使用，航空自卫队和民间也都有使用。。
小型餐吧区。每节车厢内安装了两个闭路电视摄像头，以便司机监视任何一节车厢内的情况。车厢内外均设有显示目的地的LED显示屏，客室内设有播放娱乐节目的液晶显示器，座椅旁边亦设有240伏特电源插座供乘客使用。此外，列车还提供免费的无线网络连接。 列车的牵引系统由日本三菱电机提供，牵引。
向油压减震器。此外，车体和转向架之间还设有回转限位装置和抗蛇行减震器。牵引力和制动力通过“Z”字形低位斜牵引杆装置来传递。牵引杆和牵引拉杆座呈对角斜对称布置，与连接于构架下的三角形回转支承和横向连杆组成牵引杆系统，使牵引杆的牵引点交于轨面，理论上转向架内无轴重转移，以充分利用机车粘着重量及减少轴重转移。。
二动二拖”的4辆编组，由2辆带司机室的控制动车（Mc）和2辆中间拖车（P）组成。牵引系统采用交—直—交流电传动，牵引系统主要由牵引变压器、四象限脉冲整流器、中间直流环节电容、GTO-VVVF牵引逆变器、三相交流异步牵引电动机等设备组成。 列车采用由铝型材冲压加工制成的铝合金车体，车辆之间的通过台由。
小型通风窗口。机车采用直—直流电传动，通过调节起动电阻、牵引电动机的串—并联转换和磁场削弱来达到调速的目的。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引齿轮传动比为24：72（1：2.96）。 ED50型电力机车投入运用初期，主要在横须贺线担当旅客列车的牵引。
牵引任务；同时，EF71型电力机车亦开始福岛至山形间的直通运转，板谷岭区段是否需要重联牵引或者加挂补机主要视乎列车重量而定，ED78型电力机车单机的牵引定数为300吨（最大330吨），双机牵引时的牵引定数为540吨，而ED78型电力机车与EF71型电力机车双机牵引时的牵引定数可达650吨。。
机动车辆，又称动力车辆、机动车、汽车，是指以动力装置驱动或牵引的车辆。动力一般来自於内燃机或电动机，主要指在道路上行驶的车辆，一般不包括行驶在铁轨上的火车、有轨电车、铁路机车等。机动车的速度快，在世界各国是交通法规的重要规制对象，机动车肇事也适用和非机动车以及行人不同的规则。法律上认定的机动车辆，通。
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